这次内蒙之行，也是我的第一次塞外之行，是在十月下旬。第一次到草原之乡，没能见到绿色的草原，却意外地发现了它的苍凉美，见识了它的辽阔。
内蒙古的辽阔，是恐怕每一位久居草原以南的人突然来到时都能感受到的。我乘坐的火车只走了它的呼和浩特和包头两个地区，就花去六个多小时，如若想要整个内蒙古走上一遭，还不知得几天几夜的时间呢！不过，我却暗自庆幸路途的遥远，我可以尽情地享受车窗外沿途的风光。
然而，去往内蒙古的路上我却没能欣赏到什么风光。因为我是在上午开始乘车，十几个小时的乘车时间就有约一半是在山西，车进入内蒙古时，天色已黑了下来，透过车窗，看到的只是茫茫的夜色和每隔一段距离后出现的一片片灯光。
火车在临晨四点多钟进入包头车站。我小睡了两三个小时后，开始观察天亮后的包头市。只见包头车站是一个新修的建筑，用现代建筑材料修建而成，煞为壮观。我去过不少城市，见过不少车站，比包头车站壮观的不多，和它一样现代化的更是没有几个。车站广场周围的其它建筑也都是新式建筑，广场一边的大型电子显示频甚为醒目。包头因钢铁和稀土而闻名，是一个新兴的工业化城市。包头，这个曾经被成吉思汗叫做“鹿城”的游牧民族栖居的人口稀少的草原之乡，如今却成为了一个拥有二百多万人口的重要的现代化的北方大城市，这是一个多么巨大的变化呀！
包头市占地大，人口少，没有高楼大厦，街道宽阔。走在很少行人的街道上，感受到的是一种难得的清静。
包头地区有不少景点：秦汉古长城、大青山、南海湿地公园，如果时间充裕，还可以走访和它相邻地区的景点。如，呼和浩特的昭君墓，鄂尔多斯的成吉思汗陵，阴山岩画。不过，如果是在春夏两季，我倒愿意去呼伦贝尔的大草原和呼伦湖。它们一者是中国最大的草原，一者是中国五大淡水湖之一，那里有蒙古草原上最美的绿色。然而由于时间仓促，我只去了包头市内的南海湿地公园。
站在南海公园里，由于正值公园旅游的淡季，除了极少数的管理人员，几乎遇不到任何游人。不过，我却喜欢这一份宁静。况且，眼前有一顷碧绿的湖水陪着，有时而飞翔于水面上空，时而又扑入水中觅食的水鸟陪着，有蒙古包状的红色现代圆顶建筑陪着，又有谁会感到孤单呢？
当我问及公园的管理人员，为什么看不到湿地背后的青山时，她在告诉我那是由于远处空气中的灰尘遮挡了视线的原因的同时，却又反问我为什么要看蒙古的山呢！她说，蒙古的山不像汉族居住地区的山，山上光秃秃的，更没有什么亭子之类的建筑，没有文化景点，所以在她的眼里根本没什么看头。然而她又怎么会知道，我喜欢这里的山，并不在乎它的植被，我喜欢的是那种“敕勒川，阴山下，天似穹庐，笼盖四野”的苍茫与恢宏气势！
蒙古之行返回的时候，我故意买了白天的车票，好好看了看沿途的内蒙古秋季风光，也弥补了来时由于夜行看不见窗外风景的遗憾。
今天，已经是此次蒙古之行归来后的第二天，那些沿途一座座雄伟连绵的高大山脉，一个个朴素自然的蒙古族乡村民居院落，那些被大风刮的向西倾斜的一丛丛坚强的北方防护林，那些一坡坡的秋草，那些自由自在地觅食的羊群、牛群和马儿，就仿佛还在我的眼前，久久地出现……

　（09.10）