13日傍晚17时45钟左右，在宁波甬梁公路与大红鹰学院路交叉路口发生一起严重交通事故，一位年近六旬的老汉骑着电瓶车被水泥槽灌车碾压，左腿膝盖以下呈粉碎性骨折，伤者骨肉被车轮拖拉四五米，电瓶车被压在汽车后轮下面，呈粉碎性解体。至18时，120急救车辆赶到，将受伤老汉送到医院救治。
次日，传来老汉不治身亡的凶讯。
老人是附近新桥人，这天下午刚打完麻将，问起妹夫亡妹的五七到了没有，知道这天是个祭日，就到菜场去买些麻团作祭品，他沿甬梁路自东往西至学院路叉路口左转弯，此时，水泥槽灌车从西往东在学院路口右转弯，大车与电瓶车交会在一起，发生了碾压老人的惨剧。
我离事发地约百余米，听得围观群众聚集在一起喧哗，与老吴一道趋近观看，见老人已头在里面脚向外侧仰面躺在车子底下，处在前后轮子中间，有一男子在老人身边六神无主地忙碌，许是司机，许是乡亲或亲属，老人左腿膝盖以下空荡荡的，脚脖子变形成糊状，止血橡胶绳扎在大腿上，他的气息极为微弱，手与身边照顾的男子的手紧握着。
槽灌车后轮压在电瓶车上，电瓶车已经粉碎性解体，各种碎片四下散开。
我看到事故这么严重，跑回店里取了相机，未及细忖，在纷乱的人堆里抓拍画面。此时救护车赶到，给我从容拍照的机会几乎没有，因为时近黄昏，光线暗淡，再加人群遮挡，不易拍摄；另外，电池好象电量不足，开机后不久自动关机，心理上物质上均准备不足，闪光灯没打开，拍到的是一些模糊的图像。
回想起来，离老汉被撞之处相距不足十米，也有一起车祸，刚过去没两三年，骑三轮车买完晚饭菜回家的妇女当时丧生车轮下，现场一片肉浆，惨不忍睹。除此，该地段发生大车碰大车，大车碰小车，车碰人，更是时常发生。就在昨天13日上午，238路公交车与一辆小轿车挤撞在一起，车损严重。
为什么该地段会造成比其它地段多得多的事故？
主要原因还是道路设计不合理。这里一段甬梁路是直行路段，学院路起自这里，这一个T字型路口，没有缓冲的弯道，不轮怎样转弯均是硬转弯。另一侧通向陆家庄的乡村公路也在此交会，形成一个不规则的十字路口，车辆穿梭，极易造成堵车现象。
经过这条公路的载重车辆众多，叉路口路面破损较重，行驶车辆特别是自行车难以避让，也造成行路困难。虽然前些天已经修整过一次，路况仍不尽如人意。
驾车司机自恃车辆坚固无敌，开快车，抢道路，对生命个体的漠视达到无法容忍的地步，成为制造交通事故不可小视的主观因素。肉包车者始终无法与车包肉者相磕碰。
再要追求的原因还是近年来蓬勃兴起的电动车热，车速是快了，稳定可靠性却是低了，人们生命也就更悬了。每个使用者，既然学骑电瓶车，一定要将车技学好。
如何有效地改变这处交叉口的安全问题？
首先，在叉路口拓宽道路，形成一个宽阔的大喇叭口，最佳方法是路中央设置一个环岛，车有车道，行人有人行道，转弯变得顺畅许多，减少车辆冲突点。在近路口设置警示标牌，以提示司机减速缓行。
道路问题不解决好，事故还将发生，车吃人的惨象还将继续。一年十来起甚至二十来起事故还只是保守数字。